2022年是我國(guó)貿(mào)易物流發(fā)展的關(guān)鍵一年，為什么這么說(shuō)？我們可以把今年的大事件重新梳理一遍，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)家在下一盤很大的棋。物流版塊，國(guó)家首先宣布將大力發(fā)展高質(zhì)量物流體系，鼓勵(lì)循環(huán)包裝、帶托運(yùn)輸、標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱的應(yīng)用。其次，鼓勵(lì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，打破多種類物流環(huán)節(jié)壁壘。一副升級(jí)物流體系，大力發(fā)展大宗運(yùn)輸?shù)膽B(tài)勢(shì)，大家知道，這么做是為了什么？

早在去年，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，就明確構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。意旨，我國(guó)在注重內(nèi)需發(fā)展的同時(shí)，也需要發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟(jì)。而在今年，亞太地區(qū)RCEP正式生效，將為亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易注入新的活力。RCEP，是中、日、韓、澳大利亞、新西蘭以及東盟十國(guó)這十五個(gè)成員國(guó)，簽訂的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)協(xié)定。簡(jiǎn)而言之，就是十五個(gè)成員國(guó)，相互的貨物貿(mào)易，將會(huì)有90%以上的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。而這，對(duì)于我國(guó)，有什么影響呢？根據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，中國(guó)年出口額將增加2480億美元，年收入增加850億美元。

我國(guó)有一句老話，“想致富，先修路”。只有物流的不斷成熟，物流運(yùn)輸成本的逐步降低，才能讓各地的制造業(yè)串聯(lián)起來(lái)。所以，當(dāng)今年一月份，RCEP正式開(kāi)始生效，雖然可以說(shuō)，我們已經(jīng)打開(kāi)了致富的路口。但，我們?nèi)绻胍筊CEP的效果真正得到實(shí)現(xiàn)，內(nèi)在的動(dòng)力是少不了的。這就是我國(guó)，為什么要大力發(fā)展大宗運(yùn)輸?shù)脑蛄恕?/span>

可以說(shuō)，多式聯(lián)運(yùn)、高質(zhì)量物流體系。服務(wù)的還是貿(mào)易本身，RCER對(duì)于中小企業(yè)來(lái)講，外貿(mào)出口將成為企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向，在以往，我們會(huì)因?yàn)殛P(guān)稅、運(yùn)輸價(jià)格，而放棄海外市場(chǎng)。但是隨著RCER的生效，國(guó)家高質(zhì)量物流不斷的發(fā)展，相信外貿(mào)企業(yè)會(huì)獲得更多的便利以及紅利。

國(guó)家正在升級(jí)原有的物流模式，透過(guò)這些，有哪些區(qū)域是未來(lái)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，或者說(shuō)是風(fēng)口呢？外貿(mào)公司，或許可以目光轉(zhuǎn)向東南亞地區(qū)，國(guó)內(nèi)由于物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)包裝，也將成為處于風(fēng)口的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。比如卡板箱， 圍板箱，塑料托盤等。企業(yè)如果想要把握住這個(gè)機(jī)遇，依托循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)包裝，來(lái)升級(jí)自身的供應(yīng)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵。