首先我們要明白一個(gè)道理，存在既道理。一件事物的存在，必然有其道理。當(dāng)一件事物所有的價(jià)值以及屬性都比不過同類產(chǎn)品的時(shí)候，他自然會(huì)淘汰。而兩者并立存在，兩者哪都有自身的優(yōu)劣點(diǎn)。舉個(gè)例子，物流行業(yè)中完全被代替的就是馬車了，由于汽車的誕生，不管是成本、速度、清潔度等等屬性，汽車都完勝馬車，路上運(yùn)輸機(jī)械化就代替了畜牧業(yè)。
而物流包裝中，直體箱，折疊箱依然都存在?？偨Y(jié)一點(diǎn)：直體箱結(jié)實(shí)，折疊箱節(jié)約空間。
不可否認(rèn)，折疊箱的整體防沖擊性，整體的堅(jiān)固程度，是遠(yuǎn)大于折疊箱的。我們的折疊卡板箱，是采用卡扣連接的，圍板是可以拆卸的，整體的防沖擊性，堅(jiān)固程度，是比不上一體注塑成型的直體箱的。市面是上就有這個(gè)案例，有客戶想用折疊箱裝載貨物，之后會(huì)有傾倒的過程，使用折疊箱的話，其使用壽命就會(huì)大大降低，所以我們會(huì)建議其使用直體箱。
大型物流包裝之中，折疊箱使用數(shù)量大于直體箱。因?yàn)槿缃裎锪髯非蟾咝П憬?，省心省錢，折疊箱可以為企業(yè)節(jié)約更多的運(yùn)輸成本。但是直體箱也有適合自己的使用場景，我們不能一味的使用折疊箱
小編總結(jié)了對(duì)比直體箱，折疊箱的優(yōu)劣勢：
1、成本的節(jié)約，客戶使用折疊箱，絕大部分為了節(jié)約物流成本以及倉儲(chǔ)成本。2、零件更換，折疊箱可以直接跟換損壞的零件，圍板箱，底座等。直體箱損壞，只能報(bào)廢。
3、密封性較差，折疊箱因?yàn)榭烧郫B，所以閉合有縫隙。
4、堅(jiān)固，折疊箱沒有直體箱堅(jiān)固，質(zhì)量厚度也沒有直體箱強(qiáng)。
物流包裝是需要折疊箱的，物流發(fā)展的方向，一直都是高效、綠色、節(jié)約更多的成本。可折疊的箱型，很適合物流未來發(fā)展方向。當(dāng)，折疊箱發(fā)展到后期，所有屬性都能超過折疊箱后，直體箱也將消失在我們的視野之中。
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