物流行業(yè)的發(fā)展雖然迅速，但細節(jié)方面還有待改善。現代物流對于降低流通成本、提升流通效率和水平具有非常重要的作用，“十四五”時期國家將如何推動現代物流發(fā)展？

現代物流高度集成并融合創(chuàng)新運輸、倉儲、配送、信息、金融等服務功能，是延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈，發(fā)展現代產業(yè)體系的重要支撐，對于建設現代流通體系、降低流通成本、提升流通效率水平、推動形成高水平國民經濟循環(huán)，具有著重要的基礎作用?！笆濉睍r期，社會物流總額保持穩(wěn)定增長，2020年超過300萬億元，年均增長5.6%?！笆奈濉逼陂g，我們將會同有關方面重點從四個方面推進現代物流發(fā)展，為現代流通體系建設奠定堅實基礎。

第一方面，構建現代物流基礎設施網絡。重點做好三項工作：

一是建設國家物流樞紐網絡。加快國家物流樞紐布局建設，構建全國骨干物流設施網絡。打造“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系。

二是完善區(qū)域物流服務網絡。強化物流基礎設施互聯互通和信息共享，構建支撐現代流通的多層級物流服務體系。完善城市配送設施和縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系，提升末端“后一公里”網絡服務能力。

三是健全冷鏈物流設施體系。推進國家骨干冷鏈物流基地布局建設，構建冷鏈物流骨干網絡。補齊生鮮農產品流通“先一公里”短板，加強銷地高標準冷庫和冷鏈分撥配送設施建設。同時加大冷鏈物流全流程監(jiān)管力度，消除“斷鏈”隱患。

第二方面，提升多元化國際物流競爭力。重點做好四項工作：

一是加強國際航空物流能力建設。提升綜合性機場貨運設施能力和服務品質，穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設，支持優(yōu)勢企業(yè)建設強大國際貨運機隊。

二是拓展內陸國際聯運通道。優(yōu)化中歐班列開行方案，加快集結中心示范工程建設；優(yōu)化西部陸海新通道等通道運輸組織，積極構建中國-東盟多式聯運聯盟等國際化平臺；完善雙多邊國際道路運輸協(xié)定體系，拓展國際道路運輸網絡。

三是提升國際海運服務水平。拓展沿海港口國際航線網絡，加強國際樞紐海港建設，推動航運企業(yè)組建世界一流船隊。

四是增強口岸物流服務能力。合理布局建設進出境郵件快件處理中心，完善綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等配套設施和服務平臺；強化海南自由貿易港、邊境經濟合作區(qū)等國際物流設施建設。

一是發(fā)展多種形式鐵路快運。加快鐵路快運基礎設施網絡建設，開展高鐵多樣式、大批量快件運輸試點。

二是推進物流與相關產業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。加強物流基礎設施與工業(yè)園區(qū)、商品交易市場等統(tǒng)籌布局、聯動發(fā)展，支持物流企業(yè)與生產制造、商貿流通企業(yè)深度協(xié)作。

三是推廣集約智慧綠色物流發(fā)展模式。拓展物流信息平臺功能，積極應用現代信息技術和智能裝備，擴大新能源運輸工具應用范圍，推廣綠色包裝技術和物流標準化器具循環(huán)共用，鼓勵構建線上線下融合的廢舊物資逆向物流體系。精力包裝，提供可循環(huán)使用的標準化物流器具：卡板箱、圍板箱、塑料托盤等。

第四方面，培育充滿活力現代物流企業(yè)。重點做好兩項工作：

一是提升物流企業(yè)網絡化經營能力。支持骨干物流企業(yè)加強資源整合、優(yōu)化網絡布局，引導龍頭企業(yè)加快境內外節(jié)點設施布局。

二是提高物流企業(yè)專業(yè)化服務水平。提升企業(yè)對接多元化物流需求的專業(yè)物流服務能力，引導物流企業(yè)為大宗商品貿易企業(yè)提供國內國際采購、運輸、倉儲等協(xié)同化服務，支持大件物流企業(yè)優(yōu)化跨區(qū)域運輸線，培育壯大醫(yī)藥物流企業(yè)，推動?；肺锪髌髽I(yè)加強設施設備投入和技術改造。

精力包裝，為高質量物流提供可循環(huán)包裝：圍板箱、卡板箱、塑料卡板。