物流行業(yè)的發(fā)展雖然迅速,但細(xì)節(jié)方面還有待改善?,F(xiàn)代物流對于降低流通成本、提升流通效率和水平具有非常重要的作用,“十四五”時期國家將如何推動現(xiàn)代物流發(fā)展?
現(xiàn)代物流高度集成并融合創(chuàng)新運(yùn)輸、倉儲、配送、信息、金融等服務(wù)功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈,發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐,對于建設(shè)現(xiàn)代流通體系、降低流通成本、提升流通效率水平、推動形成高水平國民經(jīng)濟(jì)循環(huán),具有著重要的基礎(chǔ)作用。“十三五”時期,社會物流總額保持穩(wěn)定增長,2020年超過300萬億元,年均增長5.6%?!笆奈濉逼陂g,我們將會同有關(guān)方面重點(diǎn)從四個方面推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展,為現(xiàn)代流通體系建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第一方面,構(gòu)建現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)做好三項(xiàng)工作:
一是建設(shè)國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。加快國家物流樞紐布局建設(shè),構(gòu)建全國骨干物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系。
二是完善區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息共享,構(gòu)建支撐現(xiàn)代流通的多層級物流服務(wù)體系。完善城市配送設(shè)施和縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系,提升末端“后一公里”網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。
三是健全冷鏈物流設(shè)施體系。推進(jìn)國家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè),構(gòu)建冷鏈物流骨干網(wǎng)絡(luò)。補(bǔ)齊生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通“先一公里”短板,加強(qiáng)銷地高標(biāo)準(zhǔn)冷庫和冷鏈分撥配送設(shè)施建設(shè)。同時加大冷鏈物流全流程監(jiān)管力度,消除“斷鏈”隱患。
第二方面,提升多元化國際物流競爭力。重點(diǎn)做好四項(xiàng)工作:
一是加強(qiáng)國際航空物流能力建設(shè)。提升綜合性機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì),穩(wěn)妥有序推進(jìn)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場建設(shè),支持優(yōu)勢企業(yè)建設(shè)強(qiáng)大國際貨運(yùn)機(jī)隊(duì)。
二是拓展內(nèi)陸國際聯(lián)運(yùn)通道。優(yōu)化中歐班列開行方案,加快集結(jié)中心示范工程建設(shè);優(yōu)化西部陸海新通道等通道運(yùn)輸組織,積極構(gòu)建中國-東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟等國際化平臺;完善雙多邊國際道路運(yùn)輸協(xié)定體系,拓展國際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
三是提升國際海運(yùn)服務(wù)水平。拓展沿海港口國際航線網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)國際樞紐海港建設(shè),推動航運(yùn)企業(yè)組建世界一流船隊(duì)。
四是增強(qiáng)口岸物流服務(wù)能力。合理布局建設(shè)進(jìn)出境郵件快件處理中心,完善綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等配套設(shè)施和服務(wù)平臺;強(qiáng)化海南自由貿(mào)易港、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等國際物流設(shè)施建設(shè)。
第三方面,拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域新模式。重點(diǎn)做好三項(xiàng)工作:一是發(fā)展多種形式鐵路快運(yùn)。加快鐵路快運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),開展高鐵多樣式、大批量快件運(yùn)輸試點(diǎn)。
二是推進(jìn)物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)園區(qū)、商品交易市場等統(tǒng)籌布局、聯(lián)動發(fā)展,支持物流企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通企業(yè)深度協(xié)作。
三是推廣集約智慧綠色物流發(fā)展模式。拓展物流信息平臺功能,積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備,擴(kuò)大新能源運(yùn)輸工具應(yīng)用范圍,推廣綠色包裝技術(shù)和物流標(biāo)準(zhǔn)化器具循環(huán)共用,鼓勵構(gòu)建線上線下融合的廢舊物資逆向物流體系。精力包裝,提供可循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn)化物流器具:卡板箱、圍板箱、塑料托盤等。
第四方面,培育充滿活力現(xiàn)代物流企業(yè)。重點(diǎn)做好兩項(xiàng)工作:
一是提升物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力。支持骨干物流企業(yè)加強(qiáng)資源整合、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,引導(dǎo)龍頭企業(yè)加快境內(nèi)外節(jié)點(diǎn)設(shè)施布局。
二是提高物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平。提升企業(yè)對接多元化物流需求的專業(yè)物流服務(wù)能力,引導(dǎo)物流企業(yè)為大宗商品貿(mào)易企業(yè)提供國內(nèi)國際采購、運(yùn)輸、倉儲等協(xié)同化服務(wù),支持大件物流企業(yè)優(yōu)化跨區(qū)域運(yùn)輸線,培育壯大醫(yī)藥物流企業(yè),推動?;肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備投入和技術(shù)改造。
精力包裝,為高質(zhì)量物流提供可循環(huán)包裝:圍板箱、卡板箱、塑料卡板。