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海運(yùn)費(fèi)逐步上升,選擇可折疊卡板箱降低運(yùn)輸成本

卡板箱一般為塑料卡板箱,卡板一詞為塑料托盤的別名,卡板箱指的是托盤箱,也叫作箱式托盤。市面上的卡板箱分為可折疊塑料卡板箱,以及不可折疊塑料卡板箱。兩者的區(qū)別在于,不可折疊卡板箱是一體的,本身沒(méi)有縫隙。這種類型的大型塑料箱,有些地方拿來(lái)飼養(yǎng)魚類,所以底部會(huì)設(shè)計(jì)有一個(gè)出水口,方便換水。而可折疊卡板箱今年來(lái)逐漸在物流圈興起,其中一點(diǎn)就是運(yùn)費(fèi)的提升,隨著疫情的有效控制,各國(guó)開始國(guó)門打開,貿(mào)易交流。但是去年一年積壓的貨物連同今年開始運(yùn)輸,跨國(guó)運(yùn)輸緊張,尤其是海運(yùn)緊張,現(xiàn)在運(yùn)往各國(guó)的海運(yùn)費(fèi)不斷上升,尤其是中國(guó)至歐美地區(qū)。


可折疊卡板箱,就能減少很多的空間,以30尺柜的集裝箱為例,選擇折疊,以及不可折疊的卡板箱,運(yùn)輸成本天差地別。折疊卡板箱折疊堆疊一坨六個(gè),而不可折疊卡板箱堆疊只能兩個(gè)。所以在國(guó)外采購(gòu)商眼里,可折疊的卡板箱,意味著節(jié)省很大一批成本。而選擇不可折疊卡板箱,采購(gòu)商是用于承載其主要采購(gòu)的貨物。如采購(gòu)了一批衣服,或者零配件,再采購(gòu)一批物流包裝用于承載零配件。物流包裝,作為添頭,這樣變相的,也能節(jié)省一部分費(fèi)用(心理作用)。


按照現(xiàn)在的情形,海運(yùn)的擁堵,火熱應(yīng)該會(huì)持續(xù)到明年??烧郫B的物流包裝產(chǎn)品,也會(huì)一直火熱下去。還有我們的折疊果蔬筐,圍板箱等。除了折疊的特性,可嵌套的特性,也是節(jié)省運(yùn)輸空間的一種模式。如我們的九腳塑料托盤,川字塑料托盤,都是可以嵌套堆疊的。還有我們的斜插箱,用于果蔬運(yùn)輸。也可以嵌套堆疊在一起。外商采購(gòu)時(shí),也比較熱衷于可以嵌套堆疊的果蔬筐系列。

運(yùn)輸費(fèi)用每個(gè)月都不一樣,而且都是上升趨勢(shì)。國(guó)家有意調(diào)控,但是源頭卻在于目的地的港口。我們雖然沒(méi)辦干涉運(yùn)輸費(fèi)用,我們可以從其他方面節(jié)約成本。如選擇其他運(yùn)輸模式,內(nèi)陸國(guó)家對(duì)比鐵路運(yùn)輸是否可行,選購(gòu)的產(chǎn)品能都節(jié)約運(yùn)輸空間,盡量把自己的貨柜塞滿。選擇可折疊的物流箱,如卡板箱,折疊后節(jié)省30~60%的空間。圍板箱,折疊后節(jié)省80%的運(yùn)輸空間。江蘇精力包裝的物流產(chǎn)品,對(duì)出口運(yùn)輸格外的友好。
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